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1)纯物质的的凝固点/溶点高,使用盐后,盐会溶于雪水中,可以降低雪的凝固点/溶点。所以雪会在温度低于零度时溶解。
2)盐的颗粒在车胎的摩擦下,会产生热量,这对于加快雪的溶解有帮助。
另外,盐很容易得到,道路片状融雪剂,经济性好,也就是便宜。所以通常用盐来除雪。
但是由于盐中的成分对路面有损坏,现在很多国家正在限制使用盐来除雪。






环卫工人常把铺撒融雪剂称为“撒盐”,因为融雪剂以前的主要成分是氯盐类物质,如氯化钠(与盐的成分一样)、氯化钙、氯化镁等,所以融雪剂曾经被称为“化冰盐”。目前,片状融雪剂出口,使用较多的就是氯盐融雪剂(除特指外,本文提到的都是氯盐融雪剂)。 化冰盐为什么可以使雪融化?氯盐溶液的冰点比水低,以氯化钠为例,浓度为35%左右的氯化钠和溶液的冰点是零下19摄氏度,浓度为20%的氯化钠溶液的冰点为零下10度。在雪里撒上氯化钠固体颗粒或者一定浓度的氯化钠溶液,由于氯化纳溶解放热,积雪会融化。







冰雪在撒盐后急剧融化 , 必然吸收大量的热 , 每千克冰雪融化为同温度的水 需吸收 335 千焦耳的热。由于空气是不良导体 ,天水片状融雪剂, 在冰雪急剧融化时 , 从空气中只能 吸收很少热量 , 大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪时气温为零下 5 ℃时,路面积雪仅相当于 1mm 的降水量 , 则撒盐数分钟后 , 可使路面温度降至 -l4 ℃ ,622片状融雪剂, 这种突然降温的热冲击 , 使路面急剧收缩,从而在路表面产生很大的拉应 力 , 对路面十分不利,严重时会导致路面开裂。首先要先说醋酸钾,醋酸钾是离子盐,只要金属不是纯会形成原电池,腐蚀金属,而海水含有大量氯盐,对海洋环境中的钢铁具有强腐蚀性。






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